弐条海月の とはずがたり
今日は朝から自転車の整備をしていたので、妻に「卵を買いにいきます」と言われた時は自転車のリヤタイヤが外れた状態でした（笑）。なので長男の折りたたみ自転車を借りて買い物に…。帰ってから車で自転車のパーツを買いに行き、自転車を直し終えた頃にはもうお昼でした。
本当はお昼ご飯は公園にでも行って食べようと妻がお弁当を用意していたのですが…自転車を直し終えて疲れてしまったので家で食べました。ご飯を食べると元気が出たので（笑）、車で野菜直売所に出かけて野菜を購入。それを持って私の実家に向かうことにしました。今日は「母の日」ですから。
整備を終えた自分の自転車に乗って問題ないことを確認すると自転車を妻と交換、私は三男を乗せた妻の軽快車に乗って一路実家へ。往復約20kmの道のりをついてきた次男もさすがに体力を消耗したようですが「疲れたけどまた行きたい」と話しておりました。
家の近くの桜並木はまだ蕾（つぼみ）の状態でしたが、途中ですでに咲いている桜を見つけました。上の写真は実家の近くで咲いていた桜。横の写真は帰り道で見つけた桜。この地方にもようやく本物の春が来たようですね。
私は折り畳み自転車（ミニベロ）に乗っています。「DOPPELGANGER（ドッペルギャンガー）202 / blackmax」という自転車。軽量でスタイリッシュなアルミフレームが特徴。初心者がメンテナンスを覚えながらパーツ交換をして楽しむには最適な自転車だと思います。さて今日はリヤタイヤのスポークが折れていたのを交換しました。その記録です。
スポークが折れたのは去年の秋頃だったと思います。立て続けに2本折れたのでシーズン終了後、冬の間に交換しようと思っておりましたが、知識も工具もなくてだらだらと過ごすうちに春を迎えてしまいました。ようやくスポークを入手したのですが、純正のサイズより1mm短いサイズのスポークしかありませんでした。お店の人が「1mm短いくらいの誤差なら流用がききますよ」と話していたので取りあえず購入。リヤタイヤなのでスポーク交換時に邪魔になるスプロケットを外す必要があります。その専用工具を注文し入荷するまで3週間かかりました（笑）。
購入した専用工具とはシマノ製のボスフリー型スプロケット外し「TL-FW30」。まずはリヤタイヤを外してボスフリー型のスプロケットに「TL-FW30」を差し込み、ウォーターポンププライヤーで回します。なかなか取れず挫折しそうになりながらも何とかスプロケットを外し、チューブの空気を抜いてタイヤとチューブ、リムテープを外してスポークを2本交換しました。
もともと付いていたスポークは黒。購入したスポークはシルバーですが、そんなの気にしない（笑）。むしろどこを交換したか一目瞭然なので便利だと思えます。それにしても、純正のスポークを固定するニップルの加工精度が悪いことが気になりました。鋭利な部分があったりするのでこれはパンクの原因になりますね。ちょっと心配。しかも、スプロケット外し工具「TL-FW30」が届くまでの間もリヤのスポークの張力のバランスを無理に調整して乗っていたせいで、よく見るとスポークがさらに3本折れておりましたので、追加で買いに行ってきました（泣）。
リムテープを外して気づいたのは、折れた部分をカバーするためにスポークを張り過ぎていたせいか、リムテープが破れかけているところが何カ所かあったこと。リムテープも買おうと思いましたら、スポークを購入した店には20インチ用のリムテープはおいてないという…。そこで別の自転車屋さんに言ったのですが、なぜか「差し上げます」とリムテープを無料でくれました。
純正のリムテープはKENDA製で1.2mm（下）です。お店でもらったリムテープ（上）はメーカー不明で20×13/8って書いてあります。幅はほぼ同じでした。念のため古いリムテープも巻いて2重にしました。これでパンクの心配もないかな…と思ったら、組み上げた後でタイヤに空気が入っていかないことが判明（泣）。再度タイヤを外して予定外のパンク修理も行いました。場所があまり良くないこと、もともとよろしくないチューブだったのか劣化したのか分かりませんが、次パンクしたらチューブ交換をすることにします。
新しいスポークが1mm短いことを意識しながら何となく張っていったら、ある程度いい感じになりましたので、降れ取りとブレーキ調整はこの次にでもやります。